國內(nèi)資訊
1、央行貨幣政策工具余額破7萬億
監(jiān)管層去杠桿同時，亦在繼續(xù)緩解市場波動。Wind資訊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至周二，央行貨幣政策工具（OMO、SLF、MLF、PSL）余額規(guī)模已達7.075372萬億元。同時，針對4月宏觀數(shù)據(jù)解讀，市場分化明顯，有機構(gòu)分析數(shù)據(jù)增速放緩，意味政策拐點或逐步臨近，但亦有機構(gòu)認為短期實體經(jīng)濟能夠承受融資成本上行。
2、 3月末超額準備金率降至歷史次低 超儲偏低資金難穩(wěn)投放壓力加大
雖然到期逆回購僅200億元，到期MLF也已被提前續(xù)做，5月16日，央行仍開展了1900億元的逆回購操作，實現(xiàn)凈投放1700億元。分析人士指出，近期央行流動性供給增多，市場資金面暫且無恙。但往后看，5月末繳稅壓力將再度加大、6月末將迎來半年末大考、美聯(lián)儲可能再度加息，在銀行超儲率降至較低水平的情況下，流動性依然存在較大不確定性，資金面出現(xiàn)波動加大的情況可能難以避免，而為維護流動性基本穩(wěn)定，央行流動性投放壓力也在加大。
3、央行掌控資金投放節(jié)奏 1900億逆回購“填谷”
在有中期借貸便利(MLF)到期的背景下，央行昨日及時調(diào)整逆回購規(guī)模和期限，放量開展了1900億元的大額逆回購，以對沖稅期和公開市場到期。即便如此，在對沖了昨日到期的MLF后，整體來看單日仍小幅凈回籠資金。業(yè)內(nèi)人士分析，昨日到期資金均為中長期資金，但央行暫停了28天逆回購，有意加大短期的逆回購投放，維持銀行體系流動性中性適度之意不改。
4、多個鐵路項目首次向社會資本放開 吸引社會資本進入
從多地獲悉，地方上正在加速推進鐵路投融資體制改革，今年將有多個具體項目首次向社會資本放開。專家表示，PPP模式給“鐵老大”吸引民資提供了新的機會，但對于具有濃郁公共特征的鐵路來說，如何實現(xiàn)公私合營，各地仍處在探索階段。根據(jù)已在實際推進中的鐵路PPP項目來看，當前我國鐵路建設向社會資本開放的重點是城市群內(nèi)的軌道交通。
爐料動態(tài)
1、唐山鋼坯跌20元
17日晨：昨唐山鋼坯跌20元，國義、興隆2990含稅出廠，矩形坯3010，低合金坯3090
2、鋼煤去產(chǎn)能完成進度分別達到63.4%和46%
國務院新聞辦公室于2017年5月15日在國務院新聞辦新聞發(fā)布廳舉行新聞發(fā)布會，請國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人、國民經(jīng)濟綜合統(tǒng)計司司長邢志宏介紹2017年4月份國民經(jīng)濟運行情況，并答記者問。統(tǒng)計局新聞發(fā)言人邢志宏表示，中國已完成63.4%的年度鋼鐵去產(chǎn)能目標和46%的煤炭去產(chǎn)能目標。
3、 河北唐山：從鋼鐵大市向裝備制造大市轉(zhuǎn)變
記者從河北唐山市政府獲悉，唐山4年多來已減少鋼鐵企業(yè)14家，煉鋼產(chǎn)能化解量占河北化解量的一半以上。到2016年底，唐山已化解煉鋼產(chǎn)能3140萬噸、煉鐵產(chǎn)能1873萬噸，分別占全省化解總量的52％和37％，鋼鐵企業(yè)由2012年的58家減少到去年底的44家。今年1至4月份，唐山已壓減煉鋼產(chǎn)能269萬噸、煉鐵產(chǎn)能130萬噸，預計9月底前完成壓減煉鋼產(chǎn)能1006萬噸、煉鐵產(chǎn)能570萬噸的年度任務。
4、進口煤政策成影響煤價焦點
中國進口煤量經(jīng)歷了2014-2015年連續(xù)兩年回落，2016年在國內(nèi)供給側(cè)偏緊的背景下出現(xiàn)25%的增幅，今年1-4月份進口量增幅更是達到33%。國內(nèi)煤炭企業(yè)對加大力度限制進口煤的呼聲從去年至今從未消失。5月10日，相關(guān)部門召開會議指出要堅決控制劣質(zhì)煤進口，又一次表明政府控制進口煤的態(tài)度。
國際資訊
1、土耳其螺紋鋼出口價格保持堅挺
因國內(nèi)市場價格上漲，土耳其鋼廠更加關(guān)注本地市場的螺紋鋼銷售，出口價格雖也保持堅挺，但成交不大。有土耳其鋼廠表示鑒于國際市場需求疲軟及買主詢價較低，近期未有出口的打算，主要關(guān)注國內(nèi)市場。多家鋼廠表示不會接受低于435美元/噸（FOB，實重）的訂單。一家中東地區(qū)的庫存商表示最新的土耳其資源報價為430美元/噸（CFR，阿里港），理重，相當于421-425美元/噸（FOB，實重），420美元/噸（CFR）的價格確認能被接受，而435美元/噸（CFR）的價格可能被接受。目前，土耳其國內(nèi)鋼廠的螺紋鋼出廠價為470-490美元/噸，出口報價遠低于此水平，報于433.5美元/噸（FOB），較之前上漲3.5美元/噸。
2、美國中厚板市場平穩(wěn)趨弱
上周，美國中厚板價格略有回落，主要服務中心的轉(zhuǎn)售價格下滑，而鋼廠價格依舊保持堅挺，未出現(xiàn)加大折扣力度的現(xiàn)象。5月美國廢鋼價格上漲10美元/長噸，同時訂單狀況良好，是鋼廠能夠維持價格穩(wěn)定的主要原因。目前，美國東南部A36中厚板出廠價為720-740美元/短噸，中間價下跌5美元/短噸。鋼廠交貨價大概在740-760美元/短噸，交貨期在5-6周間，服務中心轉(zhuǎn)售價在770美元/短噸（交貨價）。另外，進口量也繼續(xù)保持在低位，最具競爭力的進口資源主要來自韓國，目前以聽說有資源報價低于600美元/短噸（CIF，休斯頓）。
3、印度終裁對熱軋板材征反傾銷稅并追溯征稅
印度財政部終裁決定，對自中國、日本、韓國、巴西、俄羅斯和印度尼西亞6國進口的熱卷、熱軋薄板和中厚板征反傾銷稅，期限5年，并追溯征稅至2016年8月8日的臨時反傾銷稅征收之日。印度財政部稱，涉案熱卷最大寬度2100mm和厚25mm，熱軋薄板和中厚板的最大寬度4950mm和厚150mm，海關(guān)編碼7208、7211、7225和7226項下。反傾銷稅征收將按照從上述國家進口的熱軋板材孟買到岸價和規(guī)定的最低價之差，即熱卷478-489美元/噸，熱軋薄板和中厚板561美元/噸。應印度鋼鐵管理局公司、JSW鋼鐵有限公司和Essar鋼鐵有限公司的申請，印度于2016年4月11日對熱軋板材發(fā)起反傾銷立案調(diào)查。由于買家擔心追溯征稅，印度熱軋板材進口大幅下滑。2016-17財年（2016年4月到2017年3月），印度熱軋板進口量190萬噸，同比大幅下滑4%。其中，供應量最大的韓國對印度出口量下滑55%，降至83.72萬噸，中國對印度熱軋板材出口量約78萬噸，同比降47%。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟
1、前4月新能源汽車生產(chǎn)95856輛，同比增1.4%
2017年1-4月，新能源汽車生產(chǎn)95856輛，同比增長1.4%；銷售90402輛，同比下降0.2%。其中純電動汽車產(chǎn)銷78351輛和72895輛，同比增長11%和9.7%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷17504輛和17507輛，同比下降26.8%和27.4%。
2、4月裝載機銷量大增61.52%
4月，國內(nèi)25家主要裝載機生產(chǎn)企業(yè)合計銷售各類裝載機8050臺，同比增長61.52%。最近7個月，有6個月裝載機銷量實現(xiàn)同比正增長（僅3月份下滑20%）。今年以來，裝載機累計銷量為31969臺，同比增長約18%，行業(yè)回暖態(tài)勢明朗。
來源：中華商務網(wǎng)
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